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现代研发设计思维与实战流程
【课程介绍】
面对日益激烈的市场竞争,研发设计作为企业的引擎动力,如何落实流程化、精细化管理,在现有条件下,开足到最大马力?
本课程使企业站在时代前沿,在方法和流程上领先一步,全面提升产品研发设计及管理水平,掌握、践行、驾驭现代产品设计的总方法、总流程;厘清、明晰、即时有效解决产品设计一线庞杂的实际问题。
本课程使企业依据自身实际情况,实践面向客户的精细化研发流程,精准把控产品可靠性与综合质量;实现预防性的成本管控设计流程,精准把控问题优先级、实现产品最低成本和快速交付,夯实企业产品“硬碰硬”市场竞争力。
不少企业的研发设计,在最基础、最关键的核心环节,仍流于依靠主观经验、罗列问题点。这样做,造成实际的客户需求和潜在需求游离于研发流程之外,使定量分析手法“跑空”,酿造出很多纯粹的文件游戏。
DFMEA——设计(潜在)失效模式及后果分析方法,在全方位、纵深化面向客户的基础上,关注没有发生造成损失的潜在问题,并依据后果性质,采取预防性相应措施。
DFMEA使制造企业研发设计,由依靠人的主观经验,升华为依靠流程。同时,实现人员的知识经验与流程的完好对接,实现企业级知识积累与管理。
现代DFMEA概念,已经超越传统研发范围,贯穿产品全生命周期,涵盖了质量、成本、效率(响应时间)制造业三大基本要素。DFMEA不是跨国500强等大型企业集团独享的“高大上”工具,更是中国制造业提升管理水平,转型升级的企业级“抓手(入手切入点)”。因为,DFMEA规范解决了众多研发设计一线的底层问题,例如,管控成本、缩短交付期、前瞻问题点、精细化客户服务、甚至有新员工快速上岗计划等。
DFMEA产品研发设计方法,历经NASA(美国宇航局)陶冶,融入美国军标及相应执行体系,已经演化成为工业4.0时代万有Resilience研发设计流程,务实而卓越。欧美跨国500强制造巨头评价:DFMEA是现金,不是期票!
本课程目标是使现代DFMEA成为企业研发有效、有力的落地工具,夯实提升企业研发引擎动力,强化、夯实或再造企业团队与企业核心竞争力。
【课程对象】 企业研发设计团队主管和核心成员,责任工程师。
(研发设计责任工程师需具备最基本的英语阅读能力)
【课程安排】12课时(6课时/天)
【课程总目录】
第一部分 必备基础和热身技能
第二部分 APQP与FMEA再认识
第三部分 DFMEA深度解析
第四部分 DFMEA标准模版详解
Worksheet(ARP4761)-DFMEA(Hardware)
依据NASA最新版ARP4761编制,
符合美国军标最新版本MIL-STD-1629A,, MIL-STD-882E。
本模版所针对适用的是制造业硬件研发标的。
第五部分 DFMEA盲区误区和雷区
第六部分 传统DFMEA夯实与深化
互动:企业秘密 vs 企业命脉
跨国500强制造巨头,视技术图纸工艺参数为企业秘密,达不到层级禁止阅览;
那么, 他们视什么为企业命脉?!大区级高管培训,都禁止笔记和资料带出室外?
(没有和不计划拓展海外市场的企业,可以省略本章内容)
第七部分 当代DFMEA跟进与拓展 (一)
第八部分 当代DFMEA跟进与拓展 (二)
第九部分 特别互动 — 内训企业DFMEA专项专题
本部分解析回答内训企业提出的专项专题
实现DFMEA的Localization(本地本土化)
第十部分 总结与互勉
【课程大纲细化】
第一部分 必备基础和热身技能
1.1 东西方迥异的工程思维习惯
基于流程的思维 基于知识和经验的思维
软科学判读 —东西方差异与契合区
互动:企业戒烟启示录(从戒烟看行动是否落地)
1.2 采摘现代管理精华 —执行部
执行手筋 贝斯特做法 行动标杆
互动:东西方对PDCA解析的差异
反思:为什么多数国人不读宪法?为什么500强主管精读企业宪章?
互动:挑战体系铸就挑战型团队介绍
1.3 现代管理判读技能
权变管理流程 权变铁三角 外语障碍者技巧
1.4 企业非财务成本
变革 信用 时间 机遇 沟通 健康
小视频:变革时代的跨行业垄断
1.5 现代企业识读
传统模型和当代模型 企业三元竞争力模型 企业成本竞争力
全球制造业演化与变革 新中国制造业五次飞跃
互动:企业行为基础 —现场“范儿” (Style on Site/気風がある)
1.6 认知变革 认知创新
美国再工业计划 欧盟IMS2020计划 日本i-Japan计划
中国智造2025 vs 德国工业4.0
DFMEA课程研修视角和方法
第二部分 APQP与FMEA再认识
2.1 Reunderstanding of APQP
Concurrence Engineering (并行工程或平台工作队)
当代APQP演变与演化方向
案例:跨国500强大数据级狼吞虎咽野战案例、
最终迫使德国对手赠送企业,洗手江湖。
Reconsideration of APQP
2.2 Reunderstanding of FMEA
System Reliability Failure Modes Causes and Effects
Specific FMEA worksheet Variations of such worksheets
Qualitative analysis Quantitative basis
Mathematical failure rate models
Statistical failure mode ratio database.
2.3 FMEA & FMECA
Functional FMEA Design FMEA Process FMEA Control plan
PFMEA Machine FMEA
FMECA = FMEA + CA(Criticality Analysis)
Inductive reasoning归纳推理 Criticality analysis
Backward logic反求推理 Complete scenario modeling FTA
Reliability engineering Safety engineering Quality engineering
Based on experience Based on common logic
Consequences of failures on different levels.
2.4 Functional analyses
Functional FMEA Piece-Part (hardware) FMEA
Structure Mitigation for Risk reduction
Severity reduction Probability reduction
An appropriate depth of information and intelligence 足够深度的信息情报
An in depth practical Experience to Engineering 足够深度的工程经验
第三部分 DFMEA深度解析
3.1 Background & Standards Necessary
FMECA were described in MIL-STD-1629A (1949-1980)
NASA were using variations of FMECA from1960.
SAE published ARP4761, broadly used in civil aviation.
Ford Motor introduced FMECA to the automotive industry in 1975.
AIAG first published FMEA standard for automotive industry in 1993
SAE first published related standard J1739 in 1994.
Toyota taken the step further with its DRBFM approach in 1997.
FMEA → FMECA → FMMEA
3.2 Basic terms 基本术语
Failure Failure mode
Failure cause and/or mechanism Failure effect
Indenture levels
Local effect Next higher level effect End effect
Detection
Probability
Risk Priority Number (RPN)
Severity
Remarks / mitigation / actions
3.3 Ground rules 基本法则
遵循四个假设前提:
失效模式唯一法则Only one failure mode exists at a time
标准值法则 品量足够法则 标准且可行能耗量法则
3.4 DFMEA Benefits
七大收益区
四大前景目标
十四大具体企业受益点
3.5 Key Factor of DFMEA — Timing
DFMEA最关键因素 —时效
DFMEA五种必须更新或重做的情况
3.6 本课程研讨的DFMEA的种类
Functional
Concept Design / Hardware
Detailed Design / Hardware
Or surely an combination of the above three
第四部分 DFMEA标准模版详解
Worksheet(ARP4761)-DFMEA(Hardware)
本部分依据NASA最新版本ARP4761编制。
符合美国军标最新版本MIL-STD-1629A, MIL-STD-882E。
本模版所针对适用的是制造业硬件研发标的。
4.1 Example Worksheet 标准模版
模版熟悉 热身解析
工具表:《DFMEA Worksheet》
4.2 Probability —(P)
Likelihood of occurrence
Examples of these effects
工具表:《Probability Ranking Sheet》
4.3 Severity —(S)
Worst-case scenario adverse end effect (state)
Examples of these effects
Probability and detectability
工具表:《Severity number Sheet》
hazard analysis
Other classifications
4.4 Detection —(D)
Means a failure detected or isolated
Multiple failure scenarios
Problematic failure latent failures
Diagnostic action automatic rebuilt
工具表:《Detection Level Sheet》
4.5 Dormancy or Latency Period
Time that a failure be undetected
Example
工具表:《Dormancy/Latency Period Sheet》
4.6 Indication
Second failure indication
工具表:《Second failure indication description Sheet》
Detection Coverage Analysis Limiting factor
Detection coverage possibilities Detection means availability
Test Processes & Monitoring
4.7 Risk Level —(PxS+D)
Risk in DFMEA Risk levels.
Preliminary Risk levels Risk Matrix (基于美国军标MIL Std 882)
Final decision-making
工具表:《DFMECA Risk Matrix Sheet》
During this step the DFMEA has become like a DFMECA
第五部分 DFMEA盲区误区和雷区
5.1 Limitations
Challenges arise in scoping and organisational boundaries
Limitation as a top-down tool
Limitation as a "bottom-up" tool
Limitation in multiplication of the rankings in sheets
5.3 当代DFMEA企业级反思与批判
第六部分 传统DFMEA夯实与深化
互动:企业秘密 vs 企业命脉
跨国500强制造巨头,视技术图纸工艺参数为企业秘密,达不到层级禁止阅览;
那么, 他们视什么为企业命脉?!大区级高管培训,都禁止笔记和资料带出室外?
6.1 Design Review (U.S. government)
美国政府军方DV (设计审核)是什么?
Tailored to multiple acquisition
Adequacy of program/metrics, risks, budget & schedule.
Defense Acquisition Guidebook chapter 4 国防采办指导书第四章
6.2 Review Process 常用DFMEA审核流程
Content, Nature, Process and Objectives
Example
a 5-day perusal of each individual requirement
a 2-day discussion of documents after approved
a half-day PowerPoint by PM limited to high-level big figures
6.3 常用DFMEA项目审核节点
MCR SRR MDR SDR
PDR Typical objectives of a PDR
CDR Typical objectives of a CDR
PRR TRR SAR
ORR Typical objectives of an ORR
FRR Typical objectives of a FRR
第七部分 当代DFMEA跟进与拓展(一)
7.1 DRBFM是什么
DRBFM:Design Review Based on Failure Mode
Toyota Motor taken the step further with its DRBFM approach in 1997.
7.2 Methodology
SAE J2886 Recommended Practice was published in 2013
AIAG DRBFM Reference Guide was published in September 2014
7.3 Good Design
Design Disturbance Small increments
Discontinuity of implementation Detection Capacity
SAE pd251136 J2886
AIAG Reference Guide
7.4 Good Discussion
Design weaknesses
Changes understanding Changes trivializing
Preliminary design reviews
Linkage between good design review & DFMEA
Making changes visible Anything impacts quality, cost or delivery
7.5 Good Dissection
Observation product test before, during & after completion
DRBTR: Design Review Based on Test Results
第八部分 当代DFMEA跟进与拓展(二)
8.1 DRBTR是什么
DRBFM:Design Review Based on Failure Mode
Buds of Problems Validation Test
8.2 DRBTR操作与实施
GD3 concept
Product weaknesses visible
test failures are evident
cross functional multi-perspective approach
DRBTR information sharing
SAE pd251136 J2886
AIAG Reference Guide
第九部分 特别互动 —内训企业DFMEA专项专题
本部分解析回答内训企业提出的专项专题
实现DFMEA的Localization(本地本土化)
第十部分 总结与互勉
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